Робота приводу для воріт, шлагбауму від акумулятора.

Питання автономного живлення автоматики для воріт, шлагбауму від акумуляторної батареї виникає досить часто на об’єктах з нестабільним електроживленням. Таки ситуації в основному через періодичні відмови обладнання що живлять автоматику, погодні явища або інші проблеми, що призводять до відключення автоматики воріт або шлагбауму від зовнішнього джерела електропостачання.

Механічне розблокування приводу воріт/шлагбауму.

Безумовно, виробники будь-якої автоматики для воріт чи шлагбаумів передбачили варіанти механічного розблокування приводів у разі відключення електроживлення. В основному це здійснюється спеціальним ключем розблокування, який постачається у комплекті з автоматикою або шлагбаумом. Якщо ж ключ для розблокування автоматики воріт чи шлагбаума було втрачено, його можна придбати окремо. У кожного виробника він унікальний, тому потрібно шукати по виробнику системи.

У компанії CAME для розблокування автоматики воріт використовують тригранні ключі розблокування 119RIY077 та 119RIBK054, для розблокування шлагбаума використовуються ключі англійського типу (з горизонтальною нарізкою). Розблокування системи в більшості випадків не складне і з нею впорається будь-який користувач автоматичної системи.

Аварійне живлення приводу воріт, шлагбауму.

Окрім механічного розблокування, компанія САМЕ передбачила для окремих моделей автоматичних систем додаткові модулі аварійного живлення. Додаткові модулі можна купити одразу з автоматикою/шлагбаумом та налаштувати систему аварійного живлення спочатку при монтажі, або докупити на вже існуючу та давно працюючу автоматичну систему. Модулі аварійного живлення призначені для автоматики воріт та шлагбаумів САМЕ з живленням 24В/36В.

Необхідно відзначити, що автономне живлення для автоматичних систем не є повноцінною заміною постійному джерелу живлення від зовнішнього електропостачання. Резервне живлення від акумуляторів у цьому випадку є аварійним для забезпечення кількох циклів проїзду. Кількість циклів залежить від багатьох факторів, наприклад: від розмірів воріт, моделі приводу, стану самих акумуляторів та інших факторів.

Для більшості побутових споживачів такі джерела аварійного живлення повністю вирішують питання з тимчасовою відсутністю електропостачання.

У разі використання автоматики на колективних проїздах (дачних кооперативах, заїздах ОСББ чи інших об’єктах колективної власності) це може бути проблемою, оскільки кількість циклів у даному випадку значно перевищує побутове використання.

Необхідно враховувати, що у разі використання системи до повного розряду акумуляторів їм знадобиться від 1 до 2 діб, щоб повноцінно відновити свій заряд. Таким чином, якщо на об’єкті відбуваються щоденні відключення світла, наприклад є графік відключення світла, ми рекомендуємо налаштувати систему таким чином, щоб при відключенні зовнішнього електроживлення привід для воріт або шлагбаум автоматично здійснював відкриття і залишався відкритим, забезпечуючи вільний проїзд до моменту подачі зовнішнього живлення. Зрозуміло, ця пропозиція є актуальною в тому випадку, якщо відкритий проїзд не суперечить протоколу безпеки об’єкта.

Нижче наведено деякі моделі автоматичних систем САМЕ, передбачені для підключення блоків аварійного живлення.

Автономна робота автоматики для гаражних воріт:

Привод VER-2 (VER13): передбачено модуль аварійного живлення 801XC-0010 – комплект аварійного живлення з акумуляторами (у комплекті).

Автономна робота автоматики для відкатних воріт:

Приводи BXL, BXV04VELOCE, BXV08, BXV06: передбачено блок аварійного живлення 002RLB, акумулятори 2шт х 1,2 Ач купуються додатково. У корпусі приводу передбачено місце встановлення акумуляторів.

Для забезпечення більш тривалої роботи, ми рекомендуємо встановлювати 2 акумулятори 7,2 Ач у зовнішньому корпусі. Для прикладу роботи автономного живлення воріт: наші тестові ворота на фурнітурі Rolling Center STANDARD із приводом BXL в автономному режимі працювали протягом 3 годин та зробили 15 циклів.

Для промислових приводів BKV15AGE, BKV20AGE, BKV25AGE передбачений блок аварійного живлення 806SA-0090, під акумулятори 2 шт х 7 Ач, які купуються додатково. Місце для встановлення модуля та акумуляторів передбачено безпосередньо у приводі.

Автономна робота автоматики для розпашних воріт:

Приводи ATI A5024N, ATI A3024N: передбачено блок аварійного живлення LB180 під акумулятори 2 х 1,2Ач, які купуються окремо та встановлюються у зовнішньому корпусі.

Автономна работа шлагбауму:

• Модель шлагбауму: G3250

LB38 – блок аварійного живлення, акумулятори 3 х 6Ач купуються окремо та встановлюються усередині стійки шлагбауму.

• Модель шлагбауму: G5000X, G4040E, G2080E

LB39 – блок аварійного живлення, акумулятори 2 х 7Ач купуються додатково та встановлюються усередині стійки шлагбауму.

• Модель шлагбауму: GARD LT4, LS4, GT4

803XA-0290 – система аварійного живлення, акумулятори 2 х 7Ач купуються додатково та встановлюються усередині стійки шлагбауму.

• Модель шлагбауму: GARD PT

806SA-0080 – блок аварійного живлення, акумулятори 2 х 7Ач купуються додатково та встановлюються усередині стійки шлагбауму.

• Модель шлагбауму: GARD PX

806SA-0100 – блок аварійного живлення, акумулятори 2 х 7Ач купуються додатково та встановлюються усередині стійки шлагбауму.
Шлагбаум GARD PX пропрацював на нашому тесті понад 3 години та виконав понад 70 циклів.

Цей список автоматики не є остаточним. У ньому зібрані найбільш популярні моделі з кожної категорії автоматики. Компанія САМЕ приділяє велику увагу збільшенню функціональних можливостей всієї лінійки автоматичних систем, тому перелік моделей приводів, шлагбаумів та інших систем з можливістю підключення модулів аварійного живлення надалі розшириться. Приєднуйтесь до світу надійної автоматики CAME – отримуйте комфорт та задоволення від її використання!